Kết thúc tháng 9, lượng tiêu thụ ô tô new ở Việt Nam sẽ tăng so với tháng 8, và thậm chí so với nhiều tháng trước đó, dù sở hữu một nửa thời kì rơi vào tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch), vốn sở hữu khái niệm của người dân hạn chế sắm sửa to để tránh xui xẻo.
Cụ thể, theo số liệu new nhất của Hiệp hội những nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tháng 9/2023, doanh số bán thành phầm của toàn thị trường là 25.375 xe (tăng một3% so với tháng 8/2023 và giảm 24% so với tháng 9 cùng kỳ năm ngoái). Con số này bao gồm một9.665 xe du lịch (tăng một3%), 5.546 xe thương mại (tăng một0%) và một64 xe chuyên dụng (giảm 3%).
Trong tổng số 25.375 xe vẫn bán được trong tháng 9 theo thông tin VAMA, doanh số của xe thi công ráp trong nước đạt một6.592 xe (tăng 26% so với tháng trước) và xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.783 xe (giảm 7%)
Số liệu bán xe thống kê theo hồ hết tháng do VAMA công bố.
Nếu cùng cả doanh số bán thành phầm của TC Group trong tháng 9 là 5.977 xe (tăng 90% so với tháng 8), thị trường ô tô Việt đang bán tổng cùng 3một.352 xe (Vinfast ko công bố số liệu tháng từ thời điểm tháng 8/2023), tăng 5.694 xe so với tháng 8.
Về xếp hạng thương hiệu xe du ngoạn, với lượng bán 5.977 xe, Hyundai sẽ vươn lên 2 bậc và lđó lại được vị trí đầu chúng ta dạngg từ Toyota trong tháng 9 (bán 4.mộtmột8 xe), đưa thương hiệu xe Nhật Bản xuống vị trí thứ 2.
KIA rớt từ vị trí thứ 2 của tháng 8 xuống thứ 3 trong tháng 9 với 3.757 xe sẽ bán. Mazda vẫn không thay đổi vị trí thứ 4 với 3.6một0 xe sẽ bán. Vị trí thứ 5 cũng ko tthường đổi lúc Ford giữ được phong thái với 3.mộtmột8 xe, tăng trưởng một2% so với tháng trước đó.
Thống kê xe nhập khẩu và xe lắp đặt ráp theo tháng do VAMA công bố
Với kết quả "tươi sáng" trên, dự đoán thị trường ô tô Việt Nam trong tháng một0 này dù chưa thể tăng mạnh trở lại như năm ngoái nhưng sẽ vẫn tốt hơn cho tới cuối năm, làm giới sale ô tô giảm khó khăn sau nhiều tháng gồng gánh doanh số đi xuống.
Nguyên nhân của sự tươi sáng trên đến từ lãi suất nhà băng hiện vẫn giảm ko "tăng nóng" như cuối năm ngoái. Mặc dù thị trường bất động sản chưa thể một sớm trở lại sôi động, nhưng lúc lãi suất nhà băng giảm, kết tương thích với chính sách kích cầu như giảm 50% trước bạ cho xe thi công ráp từ Chính phủ, thường nhiều hãng xe tự giảm giá thành vẫn lúcến sức tiêu thụ của người dân tăng.